Od piątku 7 sierpnia kierowcy mogą korzystać z dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych na Via Carpatia S19 Miejsce Piastowe - Dukla. Zlokalizowane są na wysokości miejscowości Równe po obu stronach drogi ekspresowej.

30 września br. pasażerom korzystającym ze stacji Częstochowa udostępniona została część pawilonu wschodniego nowego dworca (od strony ul. Piłsudskiego), w której znalazły się poczekalnia, kasy biletowe oraz ogólnodostępne toalety. Inwestycja jeszcze się nie zakończyła, ale prace przebiegają zgodnie z harmonogramem, a oddanie do użytku całego kompleksu dworcowego planowane jest w IV kwartale 2027 r.

Od blisko czterech miesięcy postępują prace na 5-kilometrowym fragmencie nowej drogi krajowej. Połączy ona plac budowy elektrowni jądrowej poprzez drogę pożarową z istniejącą siecią dróg publicznych.

Cztery hale produkcyjne, ponad 47 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni i przeszło 450 przyszłych miejsc pracy – tak w liczbach przedstawia się jedna z największych inwestycji przemysłowych w historii Szczecina.

Siedem odcinków tej ekspresówki ma łącznie długość nieco ponad 100 km, z czego 96 km od Stargardu do Wałcza to najdłuższy plac budowy w Polsce. Prowadzone są zarówno roboty drogowe, jak i mostowe, a ich zakres jest ciągle rozszerzany. Najbliższe dwa lata będą czasem intensywnej pracy, tak aby w 2028 r. oddać tę trasę do ruchu.

POZBRUK uruchomił pod Poznaniem nową fabrykę prefabrykowanych słupów żelbetowych. Inwestycja pozwoli firmie znacząco zwiększyć moce produkcyjne i rozszerzyć możliwości realizacji zamówień dla sektora budowlanego. W nowym zakładzie, wyposażonym w dwie linie produkcyjne i zautomatyzowaną zbrojarnię, będzie można wytwarzać ponad 30 słupów dziennie, w tym elementy o długości do 20 metrów. Oficjalne otwarcie odbyło się 16 października z udziałem przedstawicieli branży budowlanej, partnerów biznesowych i ekspertów.

Firma Skanska prowadzi zaawansowane prace przy budowie brakującego, 3-kilometrowego fragmentu Wschodniej Obwodnicy Wrocławia na południu stolicy Dolnego Śląska. Nowa trasa połączy dotychczasowe zakończenie drogi na rondzie przy ulicy Grota-Roweckiego z aleją Karkonoską. Inwestycja, której ukończenie zaplanowano na 2028 rok, ma na celu domknięcie drogowego ringu po południowej stronie wrocławskiej aglomeracji.

Ponad 20 lat temu komercyjny rynek nieruchomości w naszym kraju praktycznie nie istniał, teraz Warsz...

Belgijski deweloper Ghelamco szykuje kolejną, bardzo ambitną inwestycję w stolicy. W sąsiedztwie War...